為何說預應力碳板是橋梁加固的幻想資料?

揭櫫時光: 2020-01-06 00:00:00

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隨著我國經濟的高速增加和交通量的迅猛增長,大批的橋梁處于高負荷運轉狀況。混凝土橋梁構造在歷久應用情況(如荷載、碳化、凍融、化學介質腐蝕等) 感化下,惹起構造開裂,橋梁的承載才能下降,應用年限延長,乃至湧現橋梁坍塌情形。


爲了順應我國將來經濟發展的需求,以勤儉投資和可連續發展爲準繩,在橋梁梁板構造功效沒有完整損失,只是機能削弱及平安度降低的情形下,對其停止補強與加固處置,到達進步其承載才能、恢複其任務機能及延伸其正常應用年限後果。


預應力碳纖維板加固體系是標準中劃定可以在不卸荷、不阻決絕通情形下停止有用加固的多數加固辦法,同時所用資料具有高強纖維複合資料輕質、高強、耐老化的特色,加固後簡直不增長原構造的自重和體積,長短常幻想的橋梁加固處理計劃。


預應力碳纖維板加固體系重要運用于梁構造的加固補強,是一種經由過程對高強纖維複合資料(碳纖維板)施加預應力,晉升構造承載才能、改良任務機能的自動加固技術。


2014年實行的GB50367-2013《混凝土構造加固設計標準》中對預應力碳纖維板的設計辦法、資料請求作出了響應劃定。國際經由近幾年的發展,預應力碳纖維板加固體系已在全國停止了數十個橋梁加固項目運用,加固後果獲得了較爲普遍的承認,是一種將來橋梁加固範疇弗成替換的主要辦法。今朝國際只要大批廠家具有相幹資料的全套臨盆、施工技術,跨度大、拉應力大對資料和施工技術都提出了更高的請求。現將悍馬預應力碳纖維板加固橋梁混凝土構造施工工藝引見以下。

工法特色


1.預應力碳纖維板加固屬于自動加固技術,應用碳纖維板高強、高彈的資料特征,經由過程對碳纖維板預張拉,發生初始預加力,用來均衡原梁一部門載荷,從而很大水平延緩裂痕的展開和減小裂痕寬度,有用增長構造剛度,減小構造構件的撓度,減緩外部鋼筋的應變,進步鋼筋的屈從荷載和構造的極限承載才能。


2.本工法裂痕修補與構造補強同時停止,采取預應力碳纖維板加固的混凝土構造可以抵禦各類酸、堿、鹽的腐化,極大地下降了卻構的保護費用,延伸了卻構的應用壽命。


3.采取預應力碳纖維加固的混凝土構造可有用進步被加固橋梁的抗彎、抗剪、抗疲憊強度,恢複撓度變形,閉合裂痕,增長剛度。


4.補強後根本不轉變構件的外形與分量。


5.碳纖維板材更實用于采取預應力加固方法,更能充足施展碳纖維高強度感化。


實用規模


1.實用于大跨度鋼筋混凝土橋梁加固,晉升承載才能,普遍運用于預應力、非預應力橋梁構造。


2.橋梁截面類型和實用于空心板梁、箱型梁、T型梁截面增長預應力加固。


3.實用于廠房等修建,大跨度構造梁預應力加固。


4.實用于截面偏小或配筋缺乏的鋼筋混凝土受彎、受拉和大偏幸受壓構件的加固。本辦法不實用于素混凝土構件,包含縱向受力鋼筋一側配筋率低于0.2%的構件加固。

施工工藝


1.定位放線


按設計圖紙,準確放樣碳板及模具在實地的地位,用墨鬥彈出線。建議先彈出梁中心線,再從橋墩中心量出模具的地位,要斟酌伸長量。


2.鑽孔


依照設計請求在響應地位鑽孔、打磨。鑽孔應避開鋼筋的地位,且不克不及把梁打穿。當鑽孔與鋼筋地位產生抵觸時,恰當調劑孔位,鑽孔時應垂直梁體,鑽孔深度很多于10 cm,依據板底的厚度決議。


3.開槽、修整


沿兩頭錨塊放線區域開槽,深度約爲2~75px,長度略擅長固定端及張拉真個限位框10-500px,開好槽後再修補內外面平整。


開槽終了後,用修補膠修補,待完整固化落後行打磨,確保外面的平整,以包管錨具更平整地裝置。


4.栽種錨栓


栽種高強化學螺栓或高強機械錨栓,螺杆品級建議8.8級以上。植筋膠要豐滿包裹螺栓,順時針扭轉放入孔眼內。 固化時代不克不及擾動。凝結後能力上緊錨具螺栓。


5.裝置限位框、錨塊


裝置兩頭限位框(固定端和張拉端)、錨塊。將錨塊分離置于限位框內,堅持兩頭中心線分歧後固定,確保張拉端錨塊能在限位框內自在滑動。


固定端錨塊正面螺栓強度建議用12.9級以上,錨塊兩頭的锲形孔小孔均是朝內,高強螺杆建議用10.9級以上。


6.裝置碳纖維板


依據設計請求裁剪碳板,板裁剪長度每端各預留5-250px。將碳板裝入錨具锲型孔內,滑動張拉端錨塊至肇端地位,並用夾具夾緊。


7.裝置千斤頂


在張拉端順次裝置高強螺杆、墊片、4個螺母、千斤頂後方的擋塊及千斤頂,並調劑至頂緊。千斤頂的受力偏向應與預應力碳纖維板的中心線重合。


8.塗碳纖維板膠


現場應做好防護辦法,再開端預張拉,以確保施工平安。預張拉卸載後,在碳纖維板外面用刮板塗抹碳板膠,包管塗抹平均。


9.預應力張拉


按設計請求停止逐級正式張拉(每25%一級),每級張拉後需持荷3-5分鍾,同時記載響應的拉力及伸長量,再停止上級張拉。


張拉完成後旋緊螺母,卸除千斤頂,並切除太長螺杆。


10.碳纖維板加壓


每隔2米裝置一個壓片固定,采取收縮螺栓固定,並稍微加壓。


11.養護


***,塗刷防火、防腐塗料,對錨具及碳板做好防護處置。


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